شبیه سازی ژنراتور سنکرون با القای متقابل نامساوی رتور و استاتور

شبیه سازی ژنراتور سنکرون با القای متقابل نامساوی رتور و استاتور

این پروژه دارای پاورپوینت ارائه + توضیحات شبیه سازی + فایل شبیه سازی شده در نرم افزار متلب + مقالات استفاده شده می باشد.

ماشین سنکرون، ماشینی دو تحریکه است که سیم پیچ تحریک آن از منبع dc و سیم پیچ آرمیچر آن از منبع ac تغذیه می شود.

این ماشین ها به طور وسیع برای تولید توان الکتریکی و به منزله ی محرکه های الکتریکی بکار می روند.

استاتور متشکل از یک هسته ی فرومغناطیس مورق با شیارهایی در داخل آن، سیم بندی سه فاز گسترده که در بدنه ی آن قرار گرفته، بدنه ی خارجی و بلبرینگ های شفت روتور می باشد.

کلاف های سیم بندی استاتور به طور مساوی روی زوج قطب ها توزیع شده اند و محورهای فازها نسبت به هم ۱۲۰ درجه ی الکتریکی فاصله دارند.

شبیه سازی ژنراتور سنکرون با القای متقابل نامساوی رتور و استاتور

از ساختار قطب برجسته بیشتر در کاربردهای سرعت پایین استفاده می گردد.

این ماشین ها اغلب در ژنراتور های آبی برای تطابق با عملکرد سرعت پایین توربین آبی بکار می روند که به همین دلیل مولد سنکرون قطب برجسته را هیدرو ژنراتور (مولد برق آبی ) می نامند.

ساختار روتور استوانه ای برای کاربرد های سرعت بالا مناسب است چون می تواند در مقابل تنش های مکانیکی ناشی از نیروهای گریز از مرکز ایستادگی کند.

این نوع مولدها بیشتر در نیروگاه های بخاری به منظور تطابق با عملکرد سرعت بالای توربین های بخار بکار می روند.

اولین ژنراتور سنکرون سه فاز در سال ۱۸۸۷ ساخته شد، که توانی در حدود ۲٫۸ کیلو وات را در سرعت ۹۶۰ دور بر دقیقه تأمین می کرد.

این ماشین دارای آرمیچر سه فاز ثابت و رتور سیم پیچی شده بود و برای تأمین بارهای محلی مورد استفاده قرار می گرفت.

شبیه سازی ژنراتور سنکرون با القای متقابل نامساوی رتور و استاتور

در آغاز ژنراتورهای سنکرون برای اتصال به توربین های آبی طراحی می شدند، اما بعد از ساخت توربین های بخار قدرتمند نیاز به توربو ژنراتورها با سرعت بالا احساس می شد.

با پیشرفت تکنولوژی و ساخت سیستم های عایقی پیشرفته، امروزه ژنراتورهایی با قدرت های بالا در صنعت بکار می روند و انتظار می رود در آینده ژنراتورهای ظرفیت بالاتر در حجم کمتر قابل دسترسی باشند.

قسمتی از نتایج و شبیه سازی

دانلود شبیه سازی یک موتور ۴ فاز رلوکتانس متغییر

شبیه سازی کنترل مد لغزشی تطبیقی و انتگرالی برای موتور خطی رلوکتانس متغییر

شبیه سازی کنترل مد لغزشی تطبیقی و انتگرالی برای موتور خطی رلوکتانس متغییر

Adaptive Sliding Mode and Model Predictive Control of Linear Variable Reluctance Motor

این پروژه دارای پاورپوینت ارائه + توضیحات شبیه سازی + فایل شبیه سازی شده در نرم افزار متلب + مقالات استفاده شده می باشد.

• تاریخچه موتور خطی القایی به دهه ی ۱۸۴۰ بر می‌گردد. که توسط چارلز ویستون در لندن ارائه گردید ولی بیش از حد ناکارآمد بود.
• در سال ۱۹۳۵ یک مهندس آلمانی بنام هرمن کمپر توانست یک نمونه عملی را بسازد.
• در دهه ی ۱۹۴۰، پروفسور لیتویت موفق شد یک نمونه با ابعاد واقعی که کارایی بهتری داشت را تهییه نماید.
• در دهه ی ۱۹۶۰ میلادی تحقیقات اریک لیتویت بر روی موتورهای خطی منجر به تجدید جذابیت ایده ی مگنت‌های شناور یا همان قطارهای شناور (مگلو) شد.

—امروزه در کاربرد های متنوع صنعتی نیاز به حرکت خطی بیشتراحساس میشود. یک موتور خطی در واقع یک موتور الکتریکی است که استاتورش غیر استوانه شده است تا به جای اینکه یک گشتاور چرخشی تولید کند، یک نیروی خطی در راستای طول استاتور ایجاد کند.

موتورهای خطی جز آن دسته از موتورهایی قرار دارند که مستقیما انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی جابجایی تبدیل می نمایند.

اصول کار و ساختمان موتورهای خطی

—مشابه انواع ماشین های الکتریکی موتور های خطی نیز از دو قسمت اصلی ساکن و متحرک تشکیل شده اند قسمت متحرک موتورهای خطی اسلایدر و قسمت ساکن آنها استاتور نامیده می شود . اولیه یک موتور خطی از شبکه سه فاز و ثانویه آن نیز یک سیم پیچی صفحه ای با هسته آهنی یا بدون هسته آهنی است.

استاتور یکطرفه

استاتور دوطرفه

شبیه سازی کنترل مد لغزشی تطبیقی و انتگرالی برای موتور خطی رلوکتانس متغییر

—موتورهای خطی را می توان به چهار کلاس زیر تقسیم نمود:

—موتورهای DC

—موتورهای القایی

—موتورهای سنکرون، شامل موتورهای رلوکتانسی و موتورهای استپر

—موتورهای نوسانی

—مزایا:

• ۱-ساختمان ساده و دقیق
• ۲-وزن سبک به دلیل بدون هسته بودن
• ۳-قابل استفاده درمحیط هایی مانند: زیر آب و در خلاء
• ۴-طول عمر بالا
• ۵-نگهداری ،تعمیر و تعویض موتورهای خطی راحت تر است.

معایب

• ۱- قیمت بالا
• ۲-حجم زیاد موتورهای خطی
• ۳-تولید بیشترگرمابدلیل اتصال مستقیم قسمت متحرک به بار
• ۴- فاصله هوایی بزرگ

قسمتی از شبیه سازی و نتایج

دانلود شبیه سازی مدل دینامیکی ماشین القایی دو سوتغذیه DFIM

بررسی مشخصات فنی خطوط انتقال در سطح فوق توزیع

فصل اول:معرفی خطوط انتقال و اجزای آن

فصل دوم:سیستم حفاظتی و وسایل حفاظتی

فصل سوم:ترانسفورماتورهای فوق توزیع

فصل چهارم:نمونه ای از پروژه احداث شبکه هوایی در محدوده خراسان رضوی

مانیتورینگ و کنترل سطح اب مخزن با متلب

فصل اول:معرفی و کاربرد های نرم افزار

فصل دو:رابط گرافیکی برای کار

فصل سوم:مانیتورینگ و کنترل سطح مخزن

فصل چهارم:کنترل مایع درون مخزن

الگوریتم اتسو جهت ناحیه بندی تصویر با تإکید بر پردازنده های TMS320C55X

در این پروژه الگوریتم اتسو جهت ناحیه بندی تصویر با تأکید بر کد نویسی پردازنده های TMS320C55X ارائه شده است. الگوریتم در محیط نرم افزارهای متلب، ویژوال استودیو و کدکمپوزر استودیو نوشته شده است. فایل گزارش کامل توضیحات برنامه ها به همراه نتایج حاصل از اجرای برنامه ها نیز قرار داده شده است. فایل گزارش شامل نسخه word و pdf می باشد. کدهای متلب و C++ به صورت کامل جواب می دهند ولی کد اسمبلی دارای اشکالاتی می باشد.

دانلود شبیه سازی مدل دینامیکی ماشین القایی دو سوتغذیه DFIM

دانلود شبیه سازی مدل دینامیکی ماشین القایی دو سوتغذیه DFIM

Dynamic modeling of the doubly fed induction machine

این پروژه دارای پاورپوینت ارائه + توضیحات شبیه سازی + فایل شبیه سازی شده در نرم افزار متلب + مقالات استفاده شده می باشد.

فهرست :

• مقدمه
• کاربرد های ماشین القایی تغذیه دوگانه
• بررسی رفتار ماشین القایی تغذیه دوگانه
• مدل دینامیکی ماشین
• نتایج و شبیه سازی
• منابع

ماشین ها القایی تغذیه دو گانه همان طور که از نام آن ها پیداست احتیاج به دو منبع تغذیه متناوب دارد، در واقع علاوه بر استاتور، رتور این ماشین ها هم تغذیه میشود.

عبارت دو تحریکه عموما در مورد ماشین های به کار می رود که توان از طریق دو سیم پیچ سه فاز به آن تزریق شده یا از آن استخراج می گردد.

بر خلاف آن ماشین های تک تحریکه تنها یک ترمینال برای انتقال توان الکتریکی دارند. ماشین القایی استاندارد و ماشین سنکرون نمونه هایی از ماشین تک تحریکه می باشند.

مزیت ماشین های دوتحریکه بر تک تحریکه ها در کاربردهای سرعت متغییر آنهاست، که نیاز به مبدلی با ولت آمپر نامی کمتری دارند.

دانلود شبیه سازی مدل دینامیکی ماشین القایی دو سوتغذیه DFIM

مبدل ماشین تک تحریکه در کاربرد های سرعت متغییر باید همه توان اکتیو و راکتیو مورد نیاز را پردازش کند، اما مبدل ماشین دوتحرکه بسته به محدوده مطلوب تغییرات سرعت، مقدار توان کمتری را پردازش می کند.

اگر استاتور و روتور ماشین با استفاده از منابع تغذیه مشابه با فرکانس و توالی فاز یکسان تغذیه شوند، دو میدان دوار در فاصله هوایی با همان سرعت زاویه ای تولید خواهد شد.

اختلاف زاویه بین دو میدان دوار به اختلاف زاویه ای بین دو فاز متشابه رتور و استاتور وابسته است.درحالتی که رتور آزادانه گردش کند می توان از ماشین به عنوان ترانسفورماتور استفاده کرد.

عملکرد ماشین القایی تغذیه دو گانه در حالتی که فرکانس منبع متصل به استاور و رتور متفاوت باشد مانند موتور سنکرون خواهد بود.

قسمتی از شبیه سازی و نتایج بدست آمده :

پایان نامه بهینه سازی گشتاور دندانه در ماشین های آهنربایی

پایان­ نامه کارشناسی ارشد رشته­ ی مهندسی برق گرایش قدرت

بهینه­ سازی گشتاور دندانه در ماشين­هاي با آهنربايي سطحي

این فایل یک پایان نامه 100صحفه ای است که در سال 1394 دفاع شده است. و دارای مقدمه ای با اطلاعات مفید در مورد انواع ماشین های آهنربایی می باشد. در این فایل به طور کلی با ماشین های آهنربایی و گشتاور دندانه آشنا می شوید.

چکیده

در اين پایان­ نامه از دو روش برای کاهش گشتاور دندانه ماشین های آهنربای سطحی استفاده شده است. این دو روش، شکل معمول قطب­ های آهنربایی را تغییر می­دهند. در روش اول قطب­ های آهنربایی به چند تکه با جهت مغناطیسی یکسان تقسیم می­شوند. و در روش دوم کناره­ های قطب­ های آهنربایی مورب می­شود. چند تکه­ کردن به دو طریق، یکی با اندازه تکه ­های برابر و دیگری با اندازه تکه­ های نابرابر انجام شده است. در هر دو روش تقارن نیم موج فرد در قطب­ های آهنربایی ماشین لحاظ شده است. با انتخاب مناسب طول هر بلوک آهنربایی و موقعیت آن می­توان چگالی شار فاصله هوایی را تغییر و به تبع آن گشتاور دندانه را به مقدار قابل ملاحظه­ ای کاهش داد. طول و موقعیت مناسب هر تکه آهنربا با استفاده از الگوریتم ژنتیک بدست آورده شده است. از یک مدل تحلیلی برای در نظر گرفتن اثر چند تکه کردن شکل آهنربا در چگالی شار فاصله هوایی ماشین آهنربایی شیاردار و گشتاور دندانه استفاده شده است. در این مدل چگالی شار فاصله­هوایی از حل رابطه‌ی پواسون با در نظرگرفتن جریان‌های مجازی دیواره‌های دندانه‌های استاتور استفاده شده است. همچنین گشتاور دندانه در این مدل از رابطه تنسور تنش ماکسول به دست آمده است. از این مدل به عنوان ابزار محاسباتی در تمامی مراحل بهینه‌سازی چند تکه کردن استفاده شده است. صحت مدل تحلیلی ارایه شده توسط روش اجزای محدود تایید شده است. در روش دوم یعنی روش مورب کردن کناره­های آهنربا برخلاف اغلب روشهای کاهش گشتاور دندانه که داری عیب افزایش اعوجاج هارمونیکی کل (THD)چگالی شار شعاعی می­باشند، علاوه بر کاهش گشتاور دندانه، در نسبت­های بالای کمان آهنربا به گام قطب باعث کاهش قابل ملاحظه­ای در اعوجاج هارمونیکی کل نیز می­شود. پیاده‌سازی این روش نیز بسیار ساده می‌باشد. همچنین استفاده از این روش سبب کاهش مصرف آهنربا و در نهایت کاهش هزینه تمام شده برای ساخت نیز می‌شود. از آنجایی که مدل سازی تحلیلی ساختار معرفی شده امکان پذیر نیست، برای بدست آوردن گشتاور دندانه، چگالی شار و درصد اعوجاج هارمونیکی از روش اجزای محدود استفاده شده است.

الگوي اقتصادي– فني قيمت‌گذاري توان راکتيو در سيستم‌هاي تجديدساختارشده

این پروژه بسیار مناسب برای درس های زیر، و همچنین به عنوان پروژه کارشناسی و یا پایان نامه کارشناسی ارشد می باشد.

1-بررسی سیستم های قدرت

2-سیستم های توزیع

3-بهره برداری از سیستم های قدرت

4- بازار برق

این فایل یک فایل ورد 120 صحفه ای است.

در طول دو دهه اخير سيستم‌هاي قدرت در سرتاسر دنيا تغييرات عمده‌اي را به علت خصوصي‌‌سازي در ساختار خود تجربه کرده‌اند. شرکت‌هاي برق با ساختار متمرکز و عمودي با شرکت‌هاي غيرمتمرکز جايگزين شده‌اند که در آنها اصول اقتصادي پايه بازار برق با دسترسي آزاد را تشکيل مي دهند. تقريباً تمام مراجع بررسي شده قيمت‌گذاري توان راکتيو را بر اساس حدود ضريب قدرت بار موثر و عادلانه نمي‌دانند. به همين منظور در طي ساليان گذشته، مطالعات زيادي جهت ارائه يك روند عادلانه و صريح قيمت‌گذاري توان راكتيو شده است كه عمده اين تحقيقات بر اساس حل يك مساله بهينه‌سازي طرح‌‌ريزي شده‌اند. در اين رساله، با ارائه رويكردي جديد در بازار توان راكتيو و قيمت‌گذاري آن، علاوه بر مطالعات مبتني بر توابع هدف قبلي، توابع هدف جديدي كه مرتبط با مباحث پايداري، كيفيت و امنيت استاتيكي ولتاژ مي‌باشد نيز مورد بررسي و تحقيق قرار مي‌گيرد. به بيان ديگر، در اين رساله، تابع هدف موردنظر براي تسويه بازار توان راكتيو داراي دو مؤلفه اقتصادي و فني خواهد بود كه تمامي ملاحظات مربوط به توان راكتيو را بصورت يكپارچه و جامع در نظر مي‌گيرد. لازم به ذكر است كه در ساختار فعلي بازارهاي خدمات جانبي توان راكتيو، فقط ژنراتورها و كندانسورهاي سنكرون جهت تامين توان راكتيو، از حمايت مالي از سوي بهره‌بردار مستقل بازار برخوردارند. بنابراين، يكي ديگر از موارد بررسي شده در اين رساله، دسترسي و مشاركت ساير جبران‌ساز‌هاي توان راكتيو همانند راكتورها، بانك‌هاي خازني با كليدزني سريع، ادوات FACTS) در يك بازار اشتراكي توان راكتيو (با ارائه پيشنهاد قيمت) جهت رقابت در تامين توان راكتيو مورد نياز شبكه مي‌باشد. گفتني است که به دليل توليد محلي توان راکتيو، در ابتدا مي‌بايد شبکه قدرت به چند ناحيه تقسيم‌بندي شده، سپس براي هر ناحيه، به صورت مجزا قيمت توان راکتيو آن ناحيه تعيين گردد. برای مطالعه موردی، شبیه‌سازی بازار توان راکتیو روی شبکه 24 گرهی IEEE RTS انجام شده است.